{"id":2732,"date":"2020-02-13T22:12:24","date_gmt":"2020-02-13T22:12:24","guid":{"rendered":"http:\/\/klimaandmore.de\/?p=2732"},"modified":"2020-02-13T22:12:28","modified_gmt":"2020-02-13T22:12:28","slug":"unser-auto-unsere-freizeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=2732","title":{"rendered":"Unser Auto – unsere Freizeit…"},"content":{"rendered":"\n

Heute wollen wir uns erneut unserer Auto-Nutzung zuwenden. Laut des Umweltbundesamts<\/a>\u00a0entstehen etwa 10 Prozent der Treibhausgasemissionen in Deutschland alleine \u00fcber die Nutzung von Pkws, also im Rahmen des motorisierten Individualverkehrs. Hier g\u00e4be es also ein gro\u00dfes Einsparpotential. Doch k\u00f6nnen wir in diesem Bereich so einfach eine Reduktion herbeif\u00fchren? Viele von uns m\u00fcssen doch auch zur Arbeit kommen, Eink\u00e4ufe erledigen, gerade auch im l\u00e4ndlichen Raum ….?\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

In 2016 hat das Umweltbundesamt Zahlen<\/a> untersucht, wof\u00fcr wir unsere Autos nutzen. Insgesamt haben wir in 2016 in Deutschland 965,3 Milliarden Personenkilometer mit Pkws zur\u00fcckgelegt. Im Detail zeigt die Untersuchung, dass wir gut 22% dieser gefahrenen Kilometer f\u00fcr unsere Ausbildung (2%) oder unseren Beruf (20,1%) zur\u00fccklegen. Gesch\u00e4ftliche Fahrten wie jene von Mitarbeitern im Au\u00dfendienst machen weitere 14,6% aus. Unsere Fahrten f\u00fcr Eink\u00e4ufe (von Lebensmitteln oder anderer Eink\u00e4ufe) belaufen sich auf 17,3%. Begleitfahrten von \u00e4lteren oder behinderten Menschen zum Beispiel zum Arzt oder auch von Kindern zur Schule, zum Sport oder Musikunterricht (auch als \u201eEltern-Taxis\u201c bezeichnet) ergeben knapp 6%.<\/p>\n\n\n\n

Und wie sieht es mit den verbleibenden 40% aus?<\/strong> Tats\u00e4chlich ist es so, dass wir diesen Anteil unserer gefahrenen Kilometer alleine f\u00fcr unsere Freizeitaktivit\u00e4ten (35,3%) oder den Urlaub (4,8%) zur\u00fccklegen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Wozu benutzen wir unser Auto?<\/strong> Anteile verschiedener Nutzungsgr\u00fcnde in Prozent entsprechend den Daten des Umweltbundesamtes.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das hei\u00dft also, dass wir ein gro\u00dfes Potential zur Einsparung an Treibhausgasen in einem Bereich haben, \u00fcber den wir selbst frei entscheiden k\u00f6nnen. W\u00fcrden wir von heute auf morgen alle unsere Strecken f\u00fcr Freizeit- und Urlaubsaktivit\u00e4ten zu Fu\u00df, mit dem Rad, der Bahn oder dem \u00d6PNV zur\u00fccklegen, k\u00e4men wir so auf eine Gesamteinsparung von ca. 4% der in Deutschland verursachten Treibhausgase!\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Fazit f\u00fcr uns pers\u00f6nlich:<\/strong>\u00a0Wir verwenden das Auto im Allgemeinen, aber insbesondere im Freizeit-Bereich seit einiger Zeit sehr viel bewusster. Dies hat im vergangenen Jahr tats\u00e4chlich zu einer starken Reduktion<\/a> unserer Autokilometer gef\u00fchrt. Mit Nachbarn und Bekannten haben wir sogar eine Mobilit\u00e4ts-Challenge<\/a> gestartet. Probiert es doch mal aus \u2013 es bringt Lebensfreude und ein Mehr an Gesundheit! Konkrete Ideen f\u00fcr eine pers\u00f6nliche Mobilit\u00e4ts\u00e4nderung mit genauen Einsparungen an Treibhausgasen findet Ihr hier<\/a> oder hier.<\/a>
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heute wollen wir uns erneut unserer Auto-Nutzung zuwenden. Laut des Umweltbundesamts\u00a0entstehen etwa 10 Prozent der Treibhausgasemissionen in Deutschland alleine \u00fcber die Nutzung von Pkws, also im Rahmen des motorisierten Individualverkehrs. Hier g\u00e4be es also ein gro\u00dfes Einsparpotential. Doch k\u00f6nnen wir in diesem Bereich so einfach eine Reduktion herbeif\u00fchren? Viele von uns m\u00fcssen doch auch zur … <\/p>\n

\u201eUnser Auto – unsere Freizeit…\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[11],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paMwRu-I4","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/klimaandmore.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2732"}],"collection":[{"href":"https:\/\/klimaandmore.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/klimaandmore.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/klimaandmore.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/klimaandmore.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2732"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/klimaandmore.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2741,"href":"https:\/\/klimaandmore.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2732\/revisions\/2741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/klimaandmore.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/klimaandmore.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/klimaandmore.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}