{"id":314,"date":"2019-02-10T18:19:19","date_gmt":"2019-02-10T18:19:19","guid":{"rendered":"http:\/\/klimaandmore.de\/?p=314"},"modified":"2019-12-08T17:10:32","modified_gmt":"2019-12-08T17:10:32","slug":"in-die-tiefen-unserer-mobilitaet-geblickt-oder-alternativen-mal-von-einer-anderen-seite-betrachtet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=314","title":{"rendered":"In die Tiefen unserer Mobilit\u00e4t geblickt. ODER: Alternativen mal von einer anderen Seite betrachtet"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/klimaandmore.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Mobil_alle.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-319\" width=\"325\" height=\"204\" srcset=\"https:\/\/klimaandmore.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Mobil_alle.png 399w, https:\/\/klimaandmore.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Mobil_alle-300x189.png 300w\" sizes=\"(max-width: 325px) 100vw, 325px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Wie bereits aufgef\u00fchrt, betr\u00e4gt unser CO<sub>2<\/sub> Familienaussto\u00df im Bereich der Mobilit\u00e4t <a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=108\">3,2 t CO<\/a><sub><a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=108\">2<\/a><\/sub><a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=108\"> pro Jahr<\/a>, also etwa 0,8 t pro Person. Damit nimmt bei uns in der Familie alleine die Mobilit\u00e4t etwa ein Drittel des klimavertr\u00e4glichen Werts von <a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=59\">2 bis 2,5 t CO<\/a><sub><a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=59\">2&nbsp;<\/a><\/sub><a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=59\">pro Person und Jahr<\/a> ein. Es ist also an der Zeit, sich ein paar Gedanken hierzu zu machen&#8230;<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Im Zentrum unserer \u00dcberlegungen stand und steht nach wie vor unsere Autonutzung. Dabei haben wir uns \u00fcberlegt, wann wir das Auto nutzen und kategorisierten die Nutzung in \u201eMUSS\u201c, \u201eERSETZBAR\u201c und \u201eUNN\u00d6TIG\u201c ein.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Welche Wegstrecken mit unserem Auto geh\u00f6ren in die&nbsp;<strong>\u201eMUSS\u201c<\/strong> Kategorie? <\/p>\n\n\n\n<p>An erster Stelle zu nennen sind hier die Gro\u00dfeink\u00e4ufe, in der Regel am Wochenende, in der Regel mit den Kindern gemeinsam. Dann nat\u00fcrlich weitere Wegstrecken mit den Kindern unter der Woche bei eingeschr\u00e4nktem Zeitrahmen, die aufgrund der Distanz nicht anders zu bew\u00e4ltigen sind. Jetzt, da unsere Kinder in der Schule sind und wir beide ganztags arbeiten, ist die Zeit leider ein wichtiger Faktor.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Welche Wegstrecken mit unserem Auto geh\u00f6ren in die&nbsp;<strong>\u201eERSETZBAR\u201c<\/strong> Kategorie?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Hier ist zun\u00e4chst der Weg zur Arbeit zu nennen. Bei unserer Wohnungssuche hatten wir darauf geachtet, m\u00f6glichst nah an unserem Arbeitsplatz zu wohnen, was zu unserem gro\u00dfen Gl\u00fcck auch geklappt hat. Somit k\u00f6nnen wir sowohl zu Fu\u00df, mit dem Rad oder auch mit dem Bus zur Arbeit gelangen. Da auch hier der Zeitfaktor eine wichtige Rolle spielt und wir aufgrund eines zu bew\u00e4ltigen Berges auch nicht unbedingt zu sehr verschwitzt bei der Arbeit ankommen wollen, haben wir uns hierf\u00fcr eine Alternative \u2013 ein Pedelec &#8211; \u00fcberlegt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Auch viele Strecken in unserer Freizeit k\u00f6nnen wir mit dem Rad \u2013 oder dem Pedelec &#8211; zur\u00fccklegen. Sei es der Chorbesuch der Kinder &#8211; die Kinder fahren Rad, Mutti absolviert ihr Sport-Joggingprogramm \u2013 oder die Fahrt zu unseren Freizeitaktivit\u00e4ten. In einem kommenden Beitrag wollen wir auf unsere \u00dcberlegungen und Rechnungen zum Kauf sowie unsere ersten Erfahrungen mit dem Pedelec eingehen.<\/p>\n\n\n\n<p>In die \u201eERSETZBAR\u201c Kategorie geh\u00f6rt f\u00fcr uns ebenfalls der \u201eschnelle Gang\u201c zum B\u00e4cker, Supermarkt oder dem Bankautomaten. Hier steht au\u00dfer Frage, dass wir diese Strecken nicht mit dem Auto zur\u00fccklegen. Wir gehen zu Fu\u00df oder nehmen das Rad oder unser Pedelec.<\/p>\n\n\n\n<p>Auch versuchen wir  jetzt mehr und mehr, bei Reisen und Ausfl\u00fcgen auf unser Auto zu verzichten. Seitdem unsere Kinder nicht mehr ganz so klein sind und die Menge des Gep\u00e4cks auf ein normales Ma\u00df reduziert werden kann, machen wir dies im Falle von Besuchen bei Verwandten oder Freunden. Hierf\u00fcr nutzen wir die \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel und die Bahn, auch wenn wir durchaus mal 2x umsteigen m\u00fcssen. Dabei haben wir schon \u201ewilde\u201c Reisen erlebt &#8211; mit ausfallenden Z\u00fcgen und damit verbundenem stundenlangen Sitzen auf Boden und Koffer. Wir haben diese Fahrten dann einfach als Abenteuer betrachtet und hatten am Ende viel Spa\u00df dabei. Toll, was f\u00fcr interessante und nette Menschen man in solchen Situationen kennenlernt! Au\u00dferdem k\u00f6nnen unsere Kinder so auch lernen, dass im Leben nicht immer alles so l\u00e4uft wie geplant, man aber dennoch irgendwann ans Ziel kommt \u2013 auch ohne Stress und \u00c4rger. Und bei fr\u00fchzeitiger Buchung und Kauf einer BahnCard wird die Reise auf einmal gar nicht mehr so teuer. Kinder unter 6 Jahren oder Begleitpersonen von Personen mit Einschr\u00e4nkungen beispielsweise fahren umsonst mit. Und wer ein wenig mehr Zeit hat, der kann mit so manchen Spartickets richtig g\u00fcnstig reisen. Schaut doch einfach mal nach oder lasst Euch beraten, ab wann sich eine BahnCard f\u00fcr Euch lohnen w\u00fcrde \u2013 die BahnCard 25 lohnt sich schon bei wenigen Fahrten im Jahr &#8211;  oder was sich bei Euren pers\u00f6nlichen Reisen sonst noch so anbieten w\u00fcrde. Ein letzter Punkt ist uns ganz wichtig: h\u00e4ufig wird \u00fcber die Bahn geschimpft, wenn der Zug mal wieder unp\u00fcnktlich ist oder irgendetwas anderes nicht 100% funktioniert. Wir haben irgendwann beschlossen, dass uns das nicht weiterbringt. Und, wenn wir richtig dar\u00fcber nachdenken, dann erinnern wir uns an so manchen langen Stau auf der Autobahn oder die eine oder andere stressige Fahrt im dichten Verkehr oder bei Wind und Wetter. Auch die lange Schlange vor der Toilette am Rasthof hat schon so manchen Zeitplan durcheinandergebracht.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Zudem m\u00f6chten wir im n\u00e4chsten Jahr einen Familienurlaub mit dem Rad unternehmen, so dass zumindest mal ein Urlaub CO<sub>2<\/sub> neutral ist. Ansonsten achten wir zuk\u00fcnftig bei der Planung unserer Reiseziele und Aktivit\u00e4ten vor Ort auf unseren CO<sub>2<\/sub> Aussto\u00df \u2013 hier haben wir schon einige positive Erfahrungen gemacht, was alles m\u00f6glich ist und wie viel Freude das bereiten kann.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>An dieser Stelle noch kurz ein paar Worte zu den Dienstreisen. Diese geh\u00f6ren unserer Ansicht nach eigentlich in den Verantwortungsbereich des Arbeitgebers und demnach nicht in unseren pers\u00f6nlichen <a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=108\">CO<\/a><sub><a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=108\">2&nbsp;<\/a><\/sub><a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=108\">Fu\u00dfabdruck<\/a>. Da wir diese Reisen zum gro\u00dfen Teil jedoch selbst organisieren, k\u00f6nnen wir hier Einfluss nehmen. Uns ist es auch in diesem Bereich sehr wichtig, viele Strecken \u2013 wenn immer es eben m\u00f6glich ist &#8211; mit dem Nahverkehr und der Bahn zur\u00fcckzulegen. Einfach ein wenig mehr Zeit einplanen und los geht\u2019s! Ganz klarer Vorteil gegen\u00fcber der Nutzung des Autos: man kann die Zeit wunderbar zum Arbeiten nutzen, zum Blog schreiben oder einfach auch mal ausruhen!<\/p>\n\n\n\n<p>Welche Wegstrecken mit unserem Auto geh\u00f6ren in die&nbsp;<strong>\u201eUNN\u00d6TIG\u201c<\/strong> Kategorie?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Grunds\u00e4tzlich \u00fcberlegen wir nun vor der Nutzung des Autos, ob sich die Fahrt wirklich lohnt oder nicht oder ob es sich in irgendeiner Weise anders organisieren l\u00e4sst. Insbesondere unsere Fahrten mit dem Pferd haben wir drastisch reduziert. Gerade der letzte Punkt stellt f\u00fcr mich als leidenschaftliche Turnierreiterin dann doch einen gewaltigen Einschnitt dar, der etwas schmerzt. Doch an dieser Stelle ist meine Priorit\u00e4t einfach klar: Ressourcen sparen f\u00fcr die nachfolgenden Generationen. <\/p>\n\n\n\n<p>Anmerkung: Immer, wenn wir hier von CO<sub>2<\/sub>&nbsp;schreiben, meinen wir genau genommen CO<sub>2<\/sub>&nbsp;\u00c4quivalente, bei denen auch andere Treibhausgase wie Methan mitgerechnet werden.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie bereits aufgef\u00fchrt, betr\u00e4gt unser CO2 Familienaussto\u00df im Bereich der Mobilit\u00e4t 3,2 t CO2 pro Jahr, also etwa 0,8 t pro Person. Damit nimmt bei uns in der Familie alleine die Mobilit\u00e4t etwa ein Drittel des klimavertr\u00e4glichen Werts von 2 bis 2,5 t CO2&nbsp;pro Person und Jahr ein. Es ist also an der Zeit, sich &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=314\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eIn die Tiefen unserer Mobilit\u00e4t geblickt. 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