{"id":3474,"date":"2020-12-30T15:55:28","date_gmt":"2020-12-30T15:55:28","guid":{"rendered":"http:\/\/klimaandmore.de\/?p=3474"},"modified":"2021-01-04T16:21:17","modified_gmt":"2021-01-04T16:21:17","slug":"unser-co2-fussabdruck-in-2020-konnten-wir-die-5-tonnen-marke-knacken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=3474","title":{"rendered":"Unser CO2 Fu\u00dfabdruck in 2020 &#8211; konnten wir die 5 Tonnen Marke knacken?"},"content":{"rendered":"\n<p>Das Ende des Jahres naht. Zeit, wieder Bilanz zu ziehen. Als wir vor zwei Jahren mit unserem Blog gestartet sind, hatten wir zwei Themen genauer betrachtet: zum einem unsere Plastikreduktion, zum anderen unseren CO<sub>2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck . Nachdem wir vor zwei Tagen unseren <a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=3468\">Plastikkonsum<\/a> betrachtet haben,  fahren wir heute mit unserem CO<sub>2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck in 2020 fort&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"469\" src=\"https:\/\/klimaandmore.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ZweiJahrespaeter_Fragezeichen-2-1024x469.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3507\" srcset=\"https:\/\/klimaandmore.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ZweiJahrespaeter_Fragezeichen-2-1024x469.png 1024w, https:\/\/klimaandmore.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ZweiJahrespaeter_Fragezeichen-2-300x137.png 300w, https:\/\/klimaandmore.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ZweiJahrespaeter_Fragezeichen-2-768x351.png 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Wie in den Vorjahren auch (<a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=59\">2018a<\/a>, <a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=132\">2018b<\/a>, <a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=2472\">2019<\/a>), schauen wir uns den Aussto\u00df von Treibhausgasen wieder in den Bereichen Wohnen, Strom, Mobilit\u00e4t, Ern\u00e4hrung, Konsum und \u00f6ffentliche Emissionen an. Dazu verwenden wir wieder den <a href=\"https:\/\/lfu.co2-rechner.de\/de_DE\/start#panel-calc\">CO<\/a><sub><a href=\"https:\/\/lfu.co2-rechner.de\/de_DE\/start#panel-calc\">2<\/a><\/sub><a href=\"https:\/\/lfu.co2-rechner.de\/de_DE\/start#panel-calc\"> Rechner<\/a> des Bayerischen  Landesamts f\u00fcr Umwelt. Dieser wurde k\u00fcrzlich aktualisiert. Mehr dazu in den einzelnen Bereichen. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wohnen<\/strong>: Auch wenn das Jahr erst am Donnerstag zu Ende ist: In 2020 haben wir etwas weniger Gas zum Heizen verbraucht als im Jahr zuvor. Obwohl dies eigentlich dazu f\u00fchren sollte, dass unser Fu\u00dfabdruck in dem Bereich etwas kleiner wird, ist der Wert mit 0,98 Tonnen jedoch etwas gestiegen. Woran liegt dies? In der aktualisierten Variante des CO<sub>2<\/sub>-Fu\u00dfabdruckrechners wurden die beim Bau eines Hauses angefallen CO<sub>2<\/sub>-Emissionen mit eingerechnet. Dabei wird von einer Nutzungsdauer des Hauses von 50 Jahren ausgegangen. Ohne deutlich weniger zu heizen und somit die Raumtemperatur im Haus weiter zu senken, werden wir hier kaum noch was einsparen k\u00f6nnen. Ob wir uns zu einem Absenken der Temperatur durchringen k\u00f6nnen? Mal sehen&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mobilit\u00e4t<\/strong>: Wir hatten ja mehrfach im Rahmen unserer Mobilit\u00e4tschallenge \u00fcber den Bereich Mobilit\u00e4t berichtet. Hier ist die <a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=3350\">Zusammenfassung<\/a> und die Links zu allen Berichten. W\u00e4hrend wir bei dieser Challenge das Schuljahr als Bezugszeitraum hatten, nutzen wir beim Berechnen unseres gesamten Fu\u00dfabdrucks das Kalenderjahr. In 2020 sind wir 2.000 km mit dem Auto gefahren, so dass wir gegen\u00fcber den 5.000 km in 2019 eine deutliche Reduktion verzeichnen k\u00f6nnen. Kurzfristig bestand die Gefahr, dass wir gegen Ende des Jahres das Auto deutlich mehr nutzen m\u00fcssen, da eine unserer T\u00f6chter sich das Bein gebrochen hatte. Es tauchte die Frage auf, wie unsere Tochter \u00fcber weitere Strecken zur Schule, ins Krankenhaus oder zum Arzt kommt. Die emissionsfreie L\u00f6sung bestand in der Nutzung unseres Fahrradanh\u00e4ngers, den man zu einem Kinderwagen umbauen kann. Und so haben wir unsere Tochter zur Schule hin und zur\u00fcck geschoben &#8211; wie auch zu (fast) allen anderen Zielen. Auch gr\u00f6\u00dfere Gegenst\u00e4nde konnten so mitgenommen werden &#8211; was das eine oder andere Schmunzeln bei unseren Mitmenschen ausl\u00f6ste.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"936\" height=\"452\" src=\"https:\/\/klimaandmore.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/image-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3475\" srcset=\"https:\/\/klimaandmore.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/image-3.png 936w, https:\/\/klimaandmore.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/image-3-300x145.png 300w, https:\/\/klimaandmore.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/image-3-768x371.png 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Zur\u00fcck zum Fu\u00dfabdruck im Bereich Mobilit\u00e4t. Neu im CO<sub>2<\/sub>-Rechner ist die Einbeziehung der CO<sub>2<\/sub>-Emission bei Herstellung und Wartung der Pkws. Der Rechner erfragt dazu Alter und Gr\u00f6\u00dfe des Fahrzeugs (Klein-, Mittel- bzw. Oberklasse-Fahrzeuge) und setzt dann einen entsprechenden Pauschalwert ein. Auch im Mobilit\u00e4tssektor werden wir zuk\u00fcnftig kaum noch Einsparungen vornehmen k\u00f6nnen, da der fixe Pauschalwert kaum reduziert werden kann. Die einzige L\u00f6sung w\u00e4re der Verkauf unseres Autos und der komplette Umstieg auf alternative Verkehrsmittel.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Strom<\/strong>: In 2019 hatten wir f\u00fcr diesen Bereich keinen Wert angegeben, da wir ja auf <a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=224\">100% regenerativen Strom<\/a> umgestellt hatten. Genau genommen f\u00e4llt aber auch beim Bezug regenerativen Stroms CO<sub>2<\/sub>&nbsp;an, wie beispielsweise bei der Herstellung von Windkraftanlagen oder Photovoltaikmodulen. In 2019 hatten wir die 0,02 Tonnen, die damals zu Buche schlugen, auf 0 gerundet. In diesem Jahr haben wir beschlossen, die 0,03 Tonnen f\u00fcr dieses Jahr auszuweisen. Hierbei ber\u00fccksichtigt ist die Installation unserer neuen PV-Anlage in 2020, da auch bei der Herstellung der PV-Module und der Batterie Treibhausgasemissionen entstehen. Ab dem n\u00e4chsten Jahr k\u00f6nnen wir auf einen negativen Wert hoffen, da wir f\u00fcr den eingespeisten regenerativen Strom eine Gutschrift im Rechner erhalten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Konsum<\/strong>: Den Konsumbereich haben wir in 2020 deutlich genauer erfasst, um einen pr\u00e4ziseren Wert zu erhalten. Die wesentlichen Kostenposten waren: B\u00fccher, Zeitungen, Streamingdienst, Kleidung, Schuhe, Computerzubeh\u00f6r, Haushaltsger\u00e4te, Schulsachen, Hygieneartikel, Kosten f\u00fcr Fahrr\u00e4der, Konsum im Urlaub (z.B. Nutzung der Seilbahn) und Ausgaben f\u00fcr Geschenke. Kosten f\u00fcr Autoreparaturen sind jetzt im Mobilit\u00e4tsbereich zugeordnet (siehe oben).&nbsp;Wichtig ist, dass die neue Version des  CO<sub>2<\/sub>-Rechners das Erfassen von Haustieren erm\u00f6glicht, so dass <a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=132\">unser Pferd<\/a> ber\u00fccksichtigt wurde. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00d6ffentliche Emissionen:<\/strong>&nbsp;Im Vergleich zum letzten Jahr wurden die \u00f6ffentlichen Emissionen angepasst. Leider nach oben! Der Wert ist von 0,73 auf 0,86 Tonnen gestiegen. Nochmal zur Erinnerung: Das sind die Emissionen, die beim Staat anfallen, und die auf alle Einwohner umgelegt werden. Dazu geh\u00f6ren die Emissionen der Polizei, der Feuerwehr, der Schulen, des Finanzamts etc.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bundesdeutscher Durchschnitt:<\/strong>&nbsp;Auch hier wurden die Werte angepasst. Tats\u00e4chlich ist der Wert von 11,6 auf 11,1 Tonnen Treibhausgase pro Person und Jahr gesunken. Das ist an sich ein gutes Zeichen: Die Emissionen pro Kopf sinken in Deutschland. Andererseits ist es auch ein schlechtes Zeichen: Der Wert ist immer noch viel zu hoch!! <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"494\" src=\"https:\/\/klimaandmore.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ZweiJahrespaeter-2-1024x494.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3511\" srcset=\"https:\/\/klimaandmore.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ZweiJahrespaeter-2-1024x494.png 1024w, https:\/\/klimaandmore.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ZweiJahrespaeter-2-300x145.png 300w, https:\/\/klimaandmore.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ZweiJahrespaeter-2-768x370.png 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>FAZIT<\/strong>: Damit verzeichnen wir f\u00fcr unsere Familie in 2020 einen CO<sub>2<\/sub>-Fussabdruck von insgesamt 5,17 Tonnen Treibhausgasen pro Person. Damit konnten wir unseren Abdruck nochmals geringf\u00fcgig senken. Die f\u00fcr uns \u201emagische Grenze\u201c von 5 Tonnen konnten wir aber noch immer nicht unterbieten, so dass dies nun unser Ziel f\u00fcr 2021 ist. Unsere mehrj\u00e4hrigen Anstrengungen im eigenen Handeln zeigen auch, dass es f\u00fcr uns sehr schwer wird, unseren Abdruck noch viel weiter zu senken. Neben dem individuellen Handeln von uns allen ist auch der Staat in der Pflicht, die Rahmenbedingungen schnellstm\u00f6glich so zu setzen, dass auch eine CO<sub>2<\/sub>-Reduktion in den von uns nicht beeinflussbaren Bereichen m\u00f6glich wird. W\u00fcrde der Anteil erneuerbarer Energien am Strommix deutlich ausgebaut, w\u00fcrde das auch dazu f\u00fchren, das in den Bereichen Konsum, Ern\u00e4hrung oder \u00f6ffentliche Emissionen weitere Einsparungen drin sind. Die verbleibenden Emissionen haben wir wie gewohnt <a href=\"https:\/\/klimaandmore.de\/?p=358\">kompensiert<\/a>. Insgesamt haben wir 26 t Treibhausgase f\u00fcr den Haushalt oder 6,5 t pro Person kompensiert &#8211; und haben uns damit zumindest formal klimaneutral gestellt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Ende des Jahres naht. Zeit, wieder Bilanz zu ziehen. Als wir vor zwei Jahren mit unserem Blog gestartet sind, hatten wir zwei Themen genauer betrachtet: zum einem unsere Plastikreduktion, zum anderen unseren CO2-Fu\u00dfabdruck . 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