In letzter Zeit fiel in der öffentlichen Diskussion immer wieder mal der Begriff der umweltschädlichen staatlichen Subventionen. Fasst man diesen Begriff etwas weiter, so fallen darunter auch umweltschädliche Steuervergünstigungen. Diese Art von Subventionen gelten als umweltschädlich, wenn sie einen negativen Effekt auf Klima, Luft, Boden, Wasser, Gesundheit, Ressourcenverbrauch oder Artenvielfalt ausüben. Das Umweltbundesamt hat diese Subventionen genauer angeschaut und entsprechend ihrer Zuordnung in vier Kategorien eingeteilt: Verkehr, Energiebereitstellung und -nutzung, Bau- und Wohnungswesen sowie Land- und Forstwirtschaft. Wir wollen diese Subventionen in einer kleinen Reihe von Beiträgen betrachten und hier mit den umweltschädigenden Subventionen im Verkehrssektor beginnen….
„Umweltschädliche Subventionen Teil 1: Der Verkehrssektor“ weiterlesenEinfluss von Ernährung und Mobilität auf den ökologischen Fußabdruck
Bisher haben wir in unseren Beiträgen auf diesem Blog vom C02 Fußabdruck gesprochen, der beschreibt, wie viel CO2 und andere Treibhausgase wir durch unseren Lebensstil freisetzen. Heute wollen wir im Vergleich dazu den ökologischen Fußabdruck betrachten. Was ist da der Unterschied und was können wir aus dieser alternativen Betrachtung in Bezug auf unsere Ernährungsform und Mobilität lernen…?
„Einfluss von Ernährung und Mobilität auf den ökologischen Fußabdruck“ weiterlesenDie alltägliche Kurzstrecke: muss es wirklich immer das Auto sein…?
Heute wollen wir mal wieder schauen, wie wir in Sachen „Alltagsmobilität“ unser CO2 Konto zeitnah und realistisch reduzieren können und haben daher die alltäglichen Kurzstrecken genauer unter die Lupe genommen, die viele gerne mit dem Auto zurücklegen – zum Bäcker, zum Geldautomaten oder ins Fitness Studio. Diese Liste ist natürlich beliebig verlängerbar…
„Die alltägliche Kurzstrecke: muss es wirklich immer das Auto sein…?“ weiterlesenImmer größer, immer weiter….
In einem unserer letzten Beiträge zu den Klimaschutzzielen haben wir darüber berichtet, dass der Ausstoß von Treibhausgasen, der durch den Sektor Verkehr verursacht ist, seit 1990 nicht gesunken ist – im Gegensatz zu den anderen Sektoren. Auch wenn andere Flug- und Schiffsreisen auch in diesen Sektor fallen, wollen wir heute exemplarisch am Beispiel unserer Autofahrten schauen, warum das eigentlich so ist….
„Immer größer, immer weiter….“ weiterlesenUnser neuer bester Freund, das Pedelec – Teil 2
Fünf Monate später. Wie ist denn nun unser Leben mit dem Pedelec verlaufen?
„Unser neuer bester Freund, das Pedelec – Teil 2“ weiterlesen